O sistema, revelado quase casualmente em imagens da televisão estatal, parece um camião blindado robusto. Na prática, promete caçar drones, mísseis de cruzeiro e helicópteros a baixa altitude enquanto circula a alta velocidade, levantando questões difíceis para Taiwan e para os planeadores ocidentais.
Um vídeo discreto, um grande choque para os analistas
O ponto de viragem ocorreu a 25 de outubro de 2025, durante o que os meios chineses apresentaram como um exercício de rotina do 72.º Exército de Grupo das Forças Terrestres do Exército Popular de Libertação (EPL). As câmaras da CCTV filmaram manobras, explosões e colunas de blindados. Mas especialistas que analisavam as imagens fotograma a fotograma detetaram algo novo entre os veículos.
Sobre um chassis blindado Mengshi 6×6 encontrava-se um radar compacto rotativo, um conjunto de sensores eletro-ópticos e dois pequenos carris de mísseis no tejadilho. Sem canhão, sem lançador grande, sem torre chamativa. Apenas um sistema de defesa antiaérea de curto alcance, limpo e moderno, que parecia concluído, pintado e totalmente integrado numa unidade de combate.
Não se tratava de um protótipo num campo de testes. Surgia como um meio operacional, já em serviço, integrado numa formação de primeira linha.
Fontes chinesas e analistas de fonte aberta têm desde então associado o sistema à família de mísseis superfície-ar de curto alcance frequentemente rotulada como FB‑10A, com alguns a sugerirem uma nova designação, HQ‑13. Pequim não confirmou quaisquer detalhes, o que só aumenta o desconforto em ministérios da defesa estrangeiros.
Um escudo móvel concebido para campos de batalha modernos
Este novo veículo não é apenas um camião blindado com um radar. Funciona como um posto de tiro autónomo, concebido para operar com pouca ou nenhuma dependência de um nó central de comando.
A plataforma Mengshi 6×6 dá-lhe elevada mobilidade todo-o-terreno. O veículo consegue acompanhar brigadas mecanizadas em terreno difícil, reposicionar-se rapidamente e executar ações de “disparar e deslocar” em questão de segundos.
O seu perfil reduzido e o mínimo de equipamento externo diminuem a assinatura visual e térmica. Para um operador de drones que procure unidades de defesa antiaérea para atacar com munições kamikaze, isso complica a tarefa.
A mobilidade já não é um bónus na defesa antiaérea - é o núcleo do projeto, mantendo o sistema vivo num céu cheio de munições de espera.
Concebido em torno da ameaça de drones e mísseis
As guerras na Ucrânia, no Nagorno‑Karabakh e em Gaza reforçaram a mesma lição: drones baratos e ágeis, bem como mísseis de cruzeiro a baixa altitude, podem paralisar a logística e os quartéis-generais em horas se não forem intercetados perto da linha da frente.
O novo sistema chinês foi concebido para ocupar essa última camada de proteção. Destina-se a lidar com alvos que surgem de repente e a curta distância, quando os sistemas de escalão superior, de longo alcance, não têm tempo nem geometria para responder.
| Tipo de ameaça | Velocidade típica | Altitude de ataque | Janela de reação |
|---|---|---|---|
| Drones suicidas FPV | 150–200 km/h | 30–100 m | < 5 segundos |
| Mísseis de cruzeiro | 700–900 km/h | 10–50 m | < 3 segundos |
| Helicópteros de baixa observabilidade | 250–350 km/h | 100–500 m | < 10 segundos |
As baterias HQ‑9 e HQ‑22 chinesas focam-se em ameaças de maior alcance e maior altitude. Este novo veículo encaixa por baixo desse “guarda-chuva”, preenchendo a perigosa lacuna tática ao nível das copas das árvores, onde drones, projéteis de artilharia guiados e mísseis de cruzeiro se infiltram.
Em rede, mas não impotente quando isolado
Uma das maiores vantagens do sistema reside na forma como combina autonomia com operação em rede. Cada veículo integra o seu próprio radar, óticas e computador de controlo de tiro, podendo procurar, seguir e disparar sem dados externos.
Ao mesmo tempo, os veículos foram concebidos para se ligarem a uma rede de comando mais ampla, partilhando um quadro aéreo comum e trocando pistas de alvos com outros sensores.
Mesmo que o GPS seja bloqueado e os escalões superiores fiquem cegos devido à guerra eletrónica, cada camião pode continuar a funcionar como uma pequena “bolha” de autodefesa.
Os analistas descrevem o emprego típico ao longo de três eixos:
- Proteger brigadas em avanço em vales ou corredores urbanos
- Guardar comboios logísticos e colunas de combustível em estradas vulneráveis
- Circular em torno de postos de comando avançados e baterias de artilharia-chave
Num engajamento ideal, um veículo em patrulha recebe um alerta, varre com o radar, fixa um drone ou míssil a aproximar-se e lança em segundos - tudo sem esperar que um oficial num bunker distante autorize.
O problema de Taiwan: menos opções de ataque seguras
Para Taiwan, este desenvolvimento é particularmente preocupante. A sua estratégia de defesa assenta fortemente em atacar forças chinesas enquanto atravessam o Estreito de Taiwan ou se concentram ao longo da costa. Helicópteros de ataque, munições de espera e mísseis antinavio lançados a baixa altitude desempenham todos um papel nesse plano.
Unidades móveis de defesa antiaérea de curto alcance como esta complicam esses planos. Forças de desembarque, colunas anfíbias e cabeças de praia temporárias podem ser rodeadas por “bolhas” móveis anti-drone e anti-helicóptero. Aproximar-se o suficiente para atingir concentrações de tropas ou meios de desembarque torna-se muito mais arriscado.
Num cenário em que o EPL tente estabelecer uma cabeça de ponte na costa ocidental de Taiwan, é plausível imaginar dezenas destes veículos a avançar com unidades blindadas, seguindo estradas e linhas ribeirinhas. Sempre que drones taiwaneses se elevam para detetar artilharia ou atacar alvos pouco protegidos, deparam-se com mísseis de reação rápida treinados precisamente para essa missão.
Logística tornada deliberadamente simples
Por baixo do radar e dos mísseis existe outra vantagem, mais discreta: a logística. Ao utilizar um chassis comum 6×6 com rodas em vez de um veículo de lagartas ou um lançador rebocado, o sistema simplifica a manutenção e a instrução.
Plataformas com rodas são mais baratas de operar, mais fáceis de reparar em oficinas de campanha e mais rápidas de projetar ao longo de redes rodoviárias extensas. Peças sobresselentes, condutores e mecânicos podem ser partilhados com outras unidades baseadas no Mengshi.
Imagens dos meios chineses mostram equipas a repetir exercícios de aquisição de alvos e disparos simulados antes de lançar um míssil real, sugerindo um modelo de treino padronizado concebido para rápida disseminação.
Pequim não está apenas a construir um gadget de alta tecnologia; está a moldar algo que pode ser multiplicado em larga escala e mantido em funcionamento por equipas ao nível de conscritos.
Uma arma envolta em números que ainda não conhecemos
Os dados públicos sobre o míssil em si continuam pouco claros. Observadores estimam um alcance de engajamento algures entre 10 e 20 quilómetros, suficiente para cobrir companhias em avanço e centros logísticos próximos.
Os intercetores parecem relativamente leves, provavelmente com ogivas na ordem de dezenas de quilogramas, usando guiamento por radar ativo, sensores infravermelhos, ou uma combinação de ambos. O sistema de combate completo num único veículo deverá manter-se abaixo de uma tonelada, incluindo sensores, carris de lançamento e eletrónica de controlo (excluindo o camião).
Relatos de cada vez mais veículos deste tipo atribuídos ao 72.º Exército de Grupo apontam para uma fase de destacamento que já ultrapassou os testes e entrou em utilização operacional.
O que isto revela sobre a doutrina da China
Este lançador do tamanho de um camião é uma pista discreta, mas importante, sobre como os planeadores chineses veem as guerras futuras. Em vez de apostar apenas em alguns sistemas grandes e sofisticados, o EPL está a tecer camadas de defesa desde o espaço e mísseis de longo alcance até intercetores montados em veículos individuais.
A abordagem favorece redundância e dispersão. Se um nó for destruído, outros continuam a funcionar. Se um grupo aeronaval ou um radar principal for suprimido, plataformas menores ainda protegem tropas-chave e ativos de alto valor no terreno.
Para adversários, isso significa que a seleção de alvos se torna mais difícil. Não existem radares “mágicos” cuja destruição abra o céu. Em vez disso, dezenas ou centenas de pontos móveis continuam a varrer, disparar e reposicionar-se.
Termos e conceitos-chave que vale a pena esclarecer
O que é exatamente SHORAD?
SHORAD significa Short Range Air Defence (Defesa Antiaérea de Curto Alcance). Estes sistemas lidam normalmente com ameaças dentro de poucos quilómetros, tipicamente até 20–30 km no máximo. Preenchem a lacuna entre mísseis portáteis ao ombro, usados pela infantaria, e os pesados sistemas estratégicos superfície-ar que defendem cidades ou grandes bases.
O sistema chinês montado no Mengshi encaixa plenamente nesta categoria. Não protege Pequim ou Xangai. Protege um batalhão em movimento, um depósito de combustível à beira da estrada ou uma ponte flutuante montada à pressa.
Como poderá ser uma crise em Taiwan com este sistema em operação
Imagine um desembarque anfíbio do EPL em que cada vaga de assalto inclui veículos como este entre os carros de combate e os veículos de combate de infantaria. Assim que saem das embarcações de desembarque, ligam o radar, dispersam-se pela praia e constroem uma cobertura sobreposta contra drones e helicópteros.
As forças taiwanesas que tentassem atacá-los teriam de saturar esse escudo com grandes quantidades de munições, ou mudar para mísseis balísticos e de cruzeiro de maior alcance - que são escassos e politicamente sensíveis. A relação custo-eficácia - intercetor chinês barato versus míssil atacante caro - inclina-se a favor de Pequim.
Riscos e contra-riscos
O sistema não é invulnerável. Pode ser caçado por mísseis antirradiação que procuram as emissões do seu radar. Pode ser sobrecarregado por enxames se surgirem demasiados alvos ao mesmo tempo. E continua a precisar de reabastecimento, manutenção e operadores treinados sob pressão.
Ainda assim, a sua própria existência obriga os oponentes a investir em novas táticas, como enxames de drones concebidos especificamente para esgotar intercetores, ou munições mais furtivas que se aproximem por ângulos inesperados. As corridas ao armamento desenrolam-se muitas vezes nestes pequenos passos, em que um único camião 6×6 altera silenciosamente os cálculos em toda uma região.
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